混凝土渗透仪的结构与原理

混凝土是现代建筑中被广泛使用的一种人工造石材料，对于某些建筑，例如水工建筑、水下水中、地下及其它建筑工程，要求混凝土构筑物具有特殊的性能—抗渗性能，所谓抗渗性是指混凝土能抵抗水或其它液体（轻油、重油等）介质在压力作用下渗透的性能。

适用于作混凝土性能的测定和试验研究，同时也可以利用其作建筑材料透气性的测定和质量检查。

混凝土渗透仪结构原理：

渗透仪是利用密封容器与其连通连接的管路系统各处的压强相等﹙忽略水头不计﹚，以水泵施压，保持压力在规定的范围内来进行试验。

渗透仪由机架试模、分离器，水泵蓄水罐和电气控制等部分组成，各部分的机构和作用分述如下：

1、机架试模部分；

机架是采用型钢焊接而成的，上面铺上1.5厘米厚的钢板托盘，用M10的螺栓将试模座托盘固定在机架上，试模与试模座通过M12螺栓相连接，中间的“0”型橡胶圈起密封作用，试体是用生铁成形后封装在试模之中，紧固试模采用专用的内六角扳手。

2、分离器部分：

分离器是将阀门和一个回水截门集中安放在仪器的前面，主要是控制六个试体的水路的通或截止用，回水伐门用以减压。﹙见附图2﹚

3、水泵部分：

水泵是以90瓦电动机为动力源，通过两极齿轮变速，带动偏心轴旋转，然后再通过导柱和连杆而驱使柱塞作往复运动而进行工作的，由于水泵的流量很小，因此可近似地认为供给试体的水压为静态，水泵还可用手动方式进行工作。

4、蓄水罐部分：

蓄水罐是贮水的容器，还可起压力水的减缓冲击作用，试验前用附件漏斗、通过注水咀将水注入贮水罐中，试验完毕后，将管内水通过放水咀放尽。

混凝土渗透仪维护修养：

1、减速箱内应注入一定量的黄油，并根据情况进行加油。

2、水泵的活塞及两导柱8小时加注机油润滑一次，每次3-4滴即可。

3、每次试验完毕后，应将水贮罐、管路和泵体中的水放尽，试模部分擦净、并涂以防锈油脂，各裸露面均应擦净，然后加盖外罩。

混凝土渗透仪包装及运输：

运输前应有木箱（内壁有油毡）包装，并用螺栓将仪器与箱底固定好，然后罩上塑料罩，运输过程中箱体倾角不得大于25℃，并不得撞击和较大的震动。